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--- Aus der Forschung ---

Navigationssystem für fahrerlose Gabelstapler

Mit einer neuen Entwicklung von Siemens können sich Fahrzeuge autonom in Hallen bewegen, ohne auf zusätzliche
Orientierungshilfen angewiesen zu sein. Das System vermisst mit einem auf einem Schwenkmotor angebrachten La-
serscanner die Umgebung und erstellt eine dreidimensionale Karte. Neue Fahrstrecken werden durch einmaliges Ab-
fahren eingelernt. Bisher eingesetzte Systeme sind auf externe Navigationshilfen wie Reflektoren, Magnete oder in-
duktive Leitdrähte angewiesen. Das Siemens-System nutzen unter anderem Gabelstapler der Firma Fendt Förderte-
chnik. Dafür gewann Siemens auf der LogiMat die Auszeichnung »Bestes Produkt 2009«.
Das Autonomous-Navigation-System (ANS) ist eine Entwicklung von Siemens Corporate Technology und Siemens
Industry. Um die Staplerposition während der autonomen Fahrt zu bestimmen, benötigt das System eine Karte der
Umgebung. Dafür misst ein schwenkbarer Laserscanner in drei Raumrichtungen die Entfernungen zu Objekten der
Umgebung. Spezielle Auswertealgorithmen erstellen aus diesen Messungen dann eine Karte. Nach vorgegebenen
Kriterien extrahieren sie dazu aus der Decken- und Wandstruktur Landmarken. An diesen Referenzpunkten orien-
tiert sich das System und positioniert das Fahrzeug auf wenige Zentimeter genau. Bauliche Veränderungen sind
beim Einsatz von ANS nicht notwendig. Der Laserscanner reagiert außerdem auf Hindernisse und sorgt so für
mehr Sicherheit. Außerdem kann es Objekte wie Paletten erkennen.
Zum Einlernen von Routen fährt eine Person das Fahrzeug. Das Navigationssystem vermisst während der gesam-
ten Fahrt die Umgebung. Anfangs- und Endpunkt jeder Teilstrecke teilt der Fahrer dem System mit. Danach können
die Anwender dem Fahrzeug über ein Leitsystem beliebige, aus diesen Teilstrecken zusammengesetzte Routen
vorgeben. Zum Lernprozess gehört auch, dem Fahrzeug Funktionen wie »Ladung aufnehmen/abstellen« zu zeigen.
Der Vorteil für die Kunden besteht darin, dass sie das System sehr schnell in Betrieb nehmen oder umprogrammie-
ren können. Auch die Automatisierung eines einzelnen Gabelstaplers lohnt sich auf diese Weise.



Bild: Siemens

www.siemens.com

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